Kocaeli Oto Ticaret Merkezi Lideri ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Araba Meclis Üyesi Fahrettin Batı, ikinci el araba kesiminin şu anda durağan devrini yaşadığını söyledi. İkinci el araba fiyatlarında düşüş olduğunu belirten Batı, “Pandemiden dolayı ve bilhassa hafta sonu uygulanan kısıtlamalar satışları etkiliyor. Daha evvelki devirde de olduğu gibi haziran ayından sonra beşerler nasıl ötelenmiş araç gereksinimlerini çok süratli bir biçimde ve çok yüksek bir taleple yaptılarsa, kesinlikle mart ayından itibaren hafta sonu kısıtlamaları kalktığı vakit birebir hareketliliği çok süratli bir formda yaşamayı bekliyoruz. Fiyatlar zati gereğince düştü, önceki fiyatlara nazaran yüzde 15 civarında bir düşüş var. Eskisi üzere haftalık, aylık bazda bir artış katiyen yaşanmayacak. Tahminen yüzde 5 puan bir artış olabilir, o da nisan ayında olma ihtimali var. Zira şu anda altın ve döviz gereğince düşmüş vaziyette. Artışı çok mümkün görmüyoruz” dedi. 

‘ÖNEMLİ OLAN VATANDAŞLARIN KANDIRILMAMASI’ 

Ülkemizin kanayan yaralarından bir adedinin ağır hasarlı araç alımı ve satışı olduğunu söz eden Batı, “Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Otomotiv Meclis toplantılarında en az 2 ayda bir toplantı yapıyoruz ve her toplantımızın gündem unsurlarından bir tanesi de tekrar bu ağır hasarlı araçlar oluyor. Ağır hasarlı araçlarımızın tamiri yetkili firmalarda yapılmadığı için çıkma modüllerle gereğince ihtimam gösterilmeden yapıldığı için bu araçları satın alan bireyler, aldıktan sonra önemli masraflarla karşılaşıyorlar. Bu bilerek alınan, karşılaşılan masraflar ve bir de vatandaşların ağır hasarlı olduğunu bilmeden aldığı araçlar var ve ilerleyen periyotlarda bunu öğrendikleri vakit iş işten geçmiş oluyor. Burada da önemli kayıplar yaşanabiliyor. O nedenle biz bilhassa otomotiv kesiminin içerisindeki yönetici ve yetkililer de bunun üzerinde duruyoruz. Ağır hasarlı araçların mutlaka trafiğe çıkmasını istemiyoruz ya da çıkacaksa da yetkili araba bayilerinde tamir edilerek, toplanarak bunun yapılmasını ve bununla birlikte de yetkili ekspertiz raporuyla buna ilaveten de ruhsatlarına, ‘ağır hasarlı’ ibaresinin yazılmasını istiyoruz. Şayet bir vatandaş ağır hasarlı araç almak istiyorsa, onu bilerek alıyorsa yapacak bir şey yok lakin değerli olan burada vatandaşların kandırılmaması” diye konuştu. 

‘SIFIR ALINAN VE HASARLI ÇIKAN ARAÇLAR DEĞİŞTİRİLECEK’

Geçen hafta Yargıtay’dan çıkan bir karar olduğunu söyleyen Batı, şu açıklamada bulundu: 

“Bundan sonra sıfır araba alırken araba bayisinde boya ya da hasarlı kısım olursa, daha evvel tamir ya da süreç görmüş araçlar muadiliyle yeni olarak değiştirilecek. Bir araba bayisinden alınan bir araba fabrikadan sahibine gelene kadar 7- 8 kişinin elinden geçiyor. Fabrikadan çıktıktan sonra toplanma alanlarına, limanlara, gemilere ve varacağı ülkeye gidiyor. Son kullanıcıya gelene kadar en az 8 değişik sürücünün elinden geçiyor bu araçlar. Kimi araçlarda da hasar oluşabiliyor. Bu hasarları bazen düzelterek, satıyorlar. Notlarını almayan, en son kullanıcıyı bilgilendirip, imza attırmayan bu tip araçları teslim edenler, bu aracın yenilenmesiyle ilgili bu sıkıntılarla karşı karşıya gelecekler. Mahkeme bu kararı aldı, artık bu karar emsal teşkil edecek. Biz kesinlikle yeni araç alan insanların bayilerde araç ile ilgili rastgele bir süreç olmadığına dair doküman alsınlar. Ya da sıfır araçlara ekspertiz yaptırsınlar. Zira ülkemizde araç sadece gereksinim değil vergisiyle satın alınan bir mal olduğu için ve yatırım aracı olarak kullanıldığı için insanlarımız için çok değerli bir mevzu. Buna dikkat ederlerse çok iyi olur.”