Türkiye birinci sefer 2005’te dünyanın en süratli araçlarını ağırlamıştı. Dünyanın her noktasından takipçisi olan Formula 1 yarışları en son 2011’de düzenlenmiş, 2012’den sonra Türkiye bir daha yarış takviminde yer almamıştı. Lakin bu yıl pandemi nedeniyle birçok ülkede yarış düzenlenemeyince yaklaşık 8 yıl ortadan sonra F1 yarışları tekrar Türkiye’ye döndü.

Takvimden çıkartılmasının 8 yıl sonrasında birinci sefer Formula 1 Grand Prix’ine konut sahipliği yapacak olan İstanbul Park için tarih 13-15 Kasım 2020 olarak belirlendi. Yarışların şimdi seyircili olup olmadığı netlik kazanmasa da Formula 1 döneminde kimi yarışların hudutlu sayıda seyirciye açık olacağı belirtildi.

5 KATINA ÇIKTI

F1 tarafında son gelişmeler bu halde olurken, Türkiye’de bu vakanın birinci yansımaları oteller cephesinde yaşandı. İstanbul Tuzla’da bulunan F1 pistine yakın bölgelerdeki otellerin gecelik fiyatları, yarışların düzenleneceği tarihlerde bir anda 3-4 katına çıktı.

Hürriyet’ten Burak Coşan’ın haberine nazaran piste yakın bir otelde bugün kalmak isteyenlerden yaklaşık 70 euro istenirken, yarışların düzenleneceği tarihlerde bir gece konaklama için istenen fiyat 329 euroya çıkıyor. Burada rezervasyona da müsaade edilmiyor. Ödemenin şimdiden yapılması talep ediliyor. Öteki bir otelde ise bugün için belirlenen fiyat 67 euroyken, 13-14-15 Kasım tarihinde bir gecelik konaklama için istenen fiyat 300 euro civarında.

ŞİMDİDEN DOLDULAR

Yeniden Tuzla bölgesinde kıyıya daha yakın bir pozisyonda bulunan bir otel ise şimdiden dolmuş durumda. Bir otel görevlisinin verdiği bilgiye nazaran kelam konusu tarihlerde otele ilgi bir oldukça fazla olurken, net olmasa da bir F1 ekibinin otelde konaklama ihtimali bulunduğunu söyledi. Öbür bir dolu otel ise piste yakın arada bulunuyor. Bölgedeki lüksler ortasında yer alan bu otelde de şimdiden 13-14-15 Kasım tarihlerinde tüm odaların dolduğu bilgisine ulaştık. Otel vazifelisi, gün içinde tıpkı tarihlerde otelde konaklamak isteyen onlarca kişinin telefonla bilgi aldığını söyledi.

PENDİK’TE DE OTELLER DOLU

Tuzla’da birçok otel o tarihlerde tam doluluğa ulaştığı için Pendik bölgesindeki otellerin fiyatlarına bakıldığında da misal bir durum var. Şu anda gecelik fiyatı 40 euro olan bir otelin, F1 periyodu için belirlediği fiyat ise 280 euro. Bir otel vazifelisi ise F1 nedeniyle boş odalarının kalmadığını söz etti.

İLGİ ÇOK YÜKSEK

Bölüm kaynakların-dan edindiğimiz bilgiye nazaran şimdi yarışların seyircili olup olmayacağı netleşmese de, genel görüş kısıtlı sayıda seyircili olacağı istikametinde. Bu yüzden birçok kişi şimdiden otellerden yer ayırtarak, yarışların düzenleneceği tarihlerde boşta kalmak istemiyor. Öbür taraftan yarışları takip etmek için hem memleketler arası hem de Türkiye’deki basın kuruluşlarının da ilgisi bir oldukça yüksek. Bu da otellerdeki doluluk oranlarının artmasına neden olan öbür bir öge.

TEZE NAZARAN VIP BİLETİN FİYATI 4 BİN 500 DOLAR

Yarışın seyircili olma ihtimalinin yüksek olduğu belirtiliyor. Twitter’daki Tutkumuz F1 isimli bir hesap tarafından paylaşılan bir bilgiye nazaran F1 yetkililerine Türkiye’den birçok yarışsever mail atarak bilgi almaya çalışıyor. Teze nazaran Türkiye’den yarışseverin mailine F1 yetkilileri dönüş yaparak, VIP biletlerin fiyatlarını paylaştı. Buna nazaran yarışları 2 gün izlemek isteyen bir kişi 4 bin 484 dolar ödeyecek. 3 gün için ödenmesi gereken fiyat ise 5 bin 251 dolar. Tıpkı hesaptan paylaşılan öbür bir teze nazaran ise Türkiye’den başka bir maile F1 yetkilerinden gelen yanıtta yarışı takip etmek için çok fazla talep geldiği söyleniyor.

HER GRUPTAN 80 KİŞİ MISYONLU

Formula 1 yarışlarında 10 kadro 2’şer arabayla yarışıyor. Bu ekipler da bölgedeki otellerde konakladığı için otel doluluklarına tesiri büyük oluyor. Formula 1 gruplarının pistteki çalışan sayıları evvelki yıllarda bilhassa büyük ekiplerde 400’e kadar ulaşabilirken, bu sene grupların işçisi salgının yayılma riskini sınırlamak için en aza indirildi. Seyircisiz olarak düzenlenen tertiplerde yarış sırasında pist içerisindeki kadroların toplam çalışan sayısı 80 bireyle sonlandırıldı. Fakat bu sayıya, sponsorlar, pazarlama ve halkla bağlantılar, güvenlik, ulaşım ve ağırlama işçileri dahil değil.