Carlos Ghosn, 30 Aralık 2019 tarihinde bir müzik kutusu içinde uçakla Osaka’dan İstanbul’daki Atatürk Havalimanı’na, İstanbul üzerinden de Lübnan’ın başşehri Beyrut’a kaçırılmıştı. Olayın akabinde özel bir jet şirketinin müdürü olan Okan Kösemen, pilotlar Bahri Kutlu Sömek, Noyan Pasin, Has Bilge Bayram ve Serhat Kahvecioğlu ile hostesler Nesrin Altunalan ve Serpil Kuyumcu hakkında dava açılmıştı. İstanbul 17. Asliye Ceza Mahkemesi’nde görülen duruşmada Kösemen, şuurlu olarak bir şey yapmadığını belirterek, “Yıllardır bu dalın içindeyim. Bu türlü bir şeye karışmam büyük şanssızlık” dedi. Sömek de kaptanlık vazifesini yerine getirdiğini belirterek, “Mütalaada menfaat temin ettiğim söyleniyor. Bir menfaatim olsaydı aylardır çalışabilmek için yurtdışı çıkış yasağımın kaldırılmasını istemezdim. Ben emekli maaşım ve annemin kartı ile geçiniyorum” dedi. Noyan Pasin ise, şirketi tarafından kendisine verilen misyonu yerine getirdiğini söyleyerek, “Carlos’u Japonya’da uçağa Japon vazifeliler tarafından bindirildiği sabit. Japonya’daki tüm denetimlerden geçmiş, İstanbul’daki tüm denetimlerden geçmiş. Kimsenin şüphelenmesi beklenmiyor lakin bizim şüphelenmemiz bekleniyor” dedi.

Mahkeme, Okan Kösemen ve Noyan Pasin ile Bahri Kutlu Sömek’i, “Göçmen kaçakçılığı” kabahatinden 4 yıl 2’şer yıl mahpus ve 31 bin 240 lira isimli para cezasına çarptırdı. Mahkeme başka pilotlar Has Bilge Bayram ile Serhat Kahvecioğlu’nun ise beraatlerine karar verdi. Serpil Kuyumcu hakkındaki davanın düşürülmesine karar veren mahkeme, Nesrin Altunalan hakkında da hatanın yasal ögelerinin oluşmadığı gerekçesiyle beraatine karar verdi.