Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin en büyük 10 iktisat ortasında yer alması için büyük efor sarf ettiklerini belirtti. Kars Lojistik Merkez’de gazetecilere açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı bakanı Adil Karaismailoğlu, “Malumlarınız ülkemizin her bir noktasında, karada, havada, denizde raylı sistemlerde uzayda bir çok çalışmamız var. Çok büyük işler yapıyoruz. İnşallah ülkemizi dünyamızın en büyük 10 iktisadı ortasına yerleştirmek için, ülkemizi lojistik muhteşem güç yapmak için 3 binin üzerindeki ülke genelinde şantiyemizde 400 bin yakın arkadaşımızla birlikte büyük bir öz datayla, büyük bir gayretle uğraş sarf ediyoruz. Malumlarınız Mart ayından beri ülkemiz ve dünya büyük bir salgınla karşı karşıya lakin biz bütün önlemlerimizi aldık. Şantiyelerimizi yine dizayn ettik. Büyük bir özveriyle memleketimizin her tarafında çalışmalarımız devam ediyor” dedi.

Karaismailoğlu, “Son 18 yılda ülkemizdeki bölünmüş yol ağını, 6 bin kilometrelerden, 28 bin kilometreye çıkardık. Dünyanın en kaliteli, en inançlı yollarına sahip bir Türkiye var artık önümüzde 28 bin kilometreye çıkan bölünmüş yollarımızla trafiğin yüzde 80’ine hizmet ediyoruz. Bu bölünmüş yollarla birlikte ülke genelinde taşıt hareketliliği yüzde yüz artmasına karşın trafik kazalarında ve ölümlü kazalarda öncelikle yüzde 80’lere varan düşmeler olmuştur. Yaptığımız yolların kalitesi inançlı, bizim için vatandaşın hayat kalitesi için çok değerli, demiryollarımızda çok büyük atılımlar içerisindeyiz. Ülkemiz süratli trenlerle daha yeni tanıştı. Bunu artırarak devam edeceğiz” formunda konuştu.

Bakan Adil Karaismailoğlu, “Çerkezköy’den İstanbul’dan geçerek Çin’e gidecek birinci kere ihracat trenimizi İstanbul’dan yola koyduk. Bu Türkiye’nin hem lojistik tarihi için hem demiryolu tarihi için çok değerli bir gündü. Daha evvel Çin’den Türkiye’ye gelen trenlerin önünü açmıştık. 2009 yılında artık bundan sonra tren yoluyla, raylı sistemle Çin’e artık ihracat mallarımızı göndermeye başladık. Bu Türkiye’nin geleceği için çok kıymetli bir gündü dün, yeniden Marmaray’ı kullanarak, yeniden Bakü-Tiflis-Kars çizgisinden Gürcistan, Azerbaycan, Hazar Denizi Kazakistan’dan Çin’e ulaşacak. 12 günlük bir seyahate başladı trenimiz, trenimiz şuan Anadolu’da inşallah yarın yahut öbürsü gün Kars’a gelecek. Tabi bu raylı istemler ağında bilhassa bizim orta koridorda Bakü-Tiflis-Kars ortasında sınırının da yapılmasıyla birlikte Kars çok kıymetli bu orta koridorun ortasında Demir İpek Yolu’na çok kıymetli bir durumda yerini buldu. Bu Kars Lojistik Merkezi’nde tıpkı formda bizim orta koridorun ve demiryolu ağımızın çok değerli yerlerinden bir tanesi, burası da yakın vakitte faaliyete geçince hem Kars’a, hem ülkemize, hem dünyaya çok büyük hizmetler verecek. Yeniden Kars ile ilgili Kars-Aralık-Dilucu ve Nahçivan uzanacak çizgiyle ilgili proje de çalışmalarımız devam ediyor. Orada da değerli uzaklıklar almaya başladık” formunda konuştu.

Bakan Karaismailoğlu, daha sonra Lojistik Merkez’de bir grup incelemelerde bulundu. Karaismailoğlu, beraberindekilerle birlikte Sarıkamış-Horasan karayolunun açılışını yapmak üzere Sarıkamış’a hareket etti.