Karaismailoğlu, KGM’nin Ankara’daki Atölye Müdürlüğünde düzenlenen “Karla Gayret ve Yol Bakım Hizmetleri İçin Alınan Yeni Araçların Hizmete Verilmesi Töreni”nde yaptığı konuşmada, kurumun makine ve ekipman alımlarına ait bilgi verdi.

Makine ve ekipman alımında yerli imalata kıymet verdiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, “Yeni satın alınan makine ve ekipmanların yüzde 82,3’ü yerli imalat. Bu alımlarla makine parkının yenileme pahası yaklaşık 5 milyar 486 milyon lira olarak gerçekleşmiştir. Bu son alımlarla kurumumuz 4 bin 751’i hareketli makine olmak üzere, toplam 13 bin 226 makine ve ekipmanla hizmet verir hale gelmiştir.” diye konuştu.

Bu yıl KGM parkına alınan makine ve ekipmanın kış kaidelerinde hayati bir görev üstleneceğini belirten Karaismailoğlu, şu tabirleri kullandı:

“Bugün hizmete alacağımız 391 adet makine ve ekipman bilhassa kış kurallarının ağır yaşandığı kentlerimiz için hayati bir görev üstlenecek, Kars’ta, Ağrı’da, Trabzon’da, Erzurum’da, velhasıl yurdumuzun dört bir yanında, kara kışın ortasında yollarımızı açık tutacaklar, can ve mal emniyetimizi sağlayacaklar. Okula giden çocukların, fabrikasına giden çalışanın, eserini pazara götüren çiftçinin yaşlıların, hastaların, umudu olacaklar. Ne memnun bizlere ki bu araçları bugün muhtaçlığı olan bölgelerimize göndererek, kış bastırmadan evvel kara yolları takımlarımızın karla uğraş aracı gereksinimini karşılamış oluyoruz.”

“Yollarımızda artan trafik güvenliğiyle ölümlü kazaları azalttık”

Türkiye’de “Tekerlek dönsün, otomobil yürüsün” anlayışıyla yapılan yolların evresinin çoktan kapandığına işaret eden Karaismailoğlu, “Artık milletlerarası standartlara uygun, konforlu, can ve mal güvenliği sağlayan yollar yapıyoruz. Hatta, akıllı ulaşım sistemlerimiz sayesinde ulaşımın her modunda çağın ötesine geçiyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Türkiye’nin 2002 yılından beri süregelen ulaşım ve altyapı atağıyla adeta bahtını tekrar şekillendirdiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Rakamlar bu durumu en açık biçimde yansıtmaktadır. Son 18 yılda kara yollarına 563,4 milyar lira yatırım yapıldı. Ülke genelinde bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 100 kilometreden 28 bin kilometrelere çıkardık. Dağları tünellerle, vadileri, boğazları köprülerle aştık. 2003 öncesi 50 kilometre olan tünel uzunluğunu 600 kilometreye çıkardık. 311 kilometre olan toplam köprü ve viyadük uzunluğunu ise 680 kilometreye yükselttik. Yollarımızda artan trafik güvenliği ve seyahat konforuyla ölümlü kazaları azalttık. Taşıt işletme masraflarından tasarruf ettik. Yalnızca bölünmüş yollar sayesinde iş gücü ve akaryakıt tasarrufu olarak ülke iktisadına her yıl 18 milyar liranın üzerinde ekonomik yarar sağlanır hale geldi.”

“İhtiyaç duyulan her noktaya anında hizmet götürebiliyoruz”

Karaismaioğlu, yolları inşa etmek kadar, inançlı bir halde trafiğe açık tutmanın da kıymetli olduğunu belirterek, “Yol bakım ve açma alanında, en yeni teknolojilerle donatılmış çok daha fazla araçla gereksinim duyulan her noktaya anında hizmet götürebiliyoruz. Yollarımızı açık ve inançlı seyahate uygun bir durumda tutabilmek için her gün ülkemizin dört bir yanından binlerce araç vazife yerlerine hareket ediyor.” dedi.

Kara yolları altyapısını geliştirirken bu araçların 365 gün kar-kış demeden yollarda olacağını bilerek hareket ettiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, KGM’nin kış koşulları için yaptığı hazırlıklara ait de şunları kaydetti:

“Özellikle 2016’dan itibaren makine parkımızda geniş kapsamlı olarak yenileme çalışmalarına başladık. Karla gayret ve yol bakımı için KGM’mizin envanterine daima muhtaçlık duyulan makine ve ekipmanları kattık. 2016’dan itibaren her yıl yapılan alımlarla bu yıl sonu prestijiyle makine parkımızın yaklaşık yüzde 36,5’ini yeniledik. Makine parkımızda 16 yaş ve üstü ekonomik ömrünü dolduran makinelerin oranını da yüzde 61’den yüzde 27,2’ye düşürdük. 2020’de de 218,5 milyon lira bedelle 361 adedi makine ve ekipmanlı makine, 59 adedi ekipman ve 1 adedi de geniş alan telsiz sistemi olmak üzere toplam 421 adet makine ve ekipmanı kara yollarımıza kazandırdık. Bunlar içinde, 75 adet kar bıçaklı ve tuz serpicili kamyon, 17 adet solüsyon serpici monteli kamyon, 10 adet yükleyici, 3 adet ekskavatör, 6 adet alımlı kamyon üzere karla çabada hayati ehemmiyete haiz makinelerimiz var.”

Alandaki araçları inceleyerek KGM yetkililerinden bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, tuz serpme araçlarından birinin test sürüşünü yaparak kara yolları müdahale aracının da tekerleğini değiştirdi.